Ruostumattomasta teräksestä valmistettu porttiventtiili

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu porttiventtiili

Ruostumattomasta teräksestä valmistetun luistiventtiilin avautumis- ja sulkeutumisosa on portti, ja portin liikesuunta on kohtisuorassa nesteen suuntaan nähden. Ruostumattomasta teräksestä valmistetussa luistiventtiilissä on kaksi tiivistyspintaa. Yleisimmin käytetyn mallin luistiventtiilin kaksi tiivistyspintaa muodostavat kiilan, ja kiilakulma vaihtelee venttiilin parametrien mukaan. Kiilaventtiilin luisti voidaan valmistaa kokonaisuudeksi, jota kutsutaan jäykäksi luistiksi; se voidaan valmistaa myös luistiksi, joka voi aiheuttaa pienen muodonmuutoksen, mikä parantaa sen valmistettavuutta ja kompensoi tiivistyspinnan kulman poikkeamaa prosessoinnin aikana. Levyä kutsutaan elastiseksi luistiksi. Ruostumattomasta teräksestä valmistetun luistiventtiilin materiaalit jaetaan CF8, CF8M, CF3, CF3M, 904L ja duplex-ruostumattomasta teräksestä (4A, 5A, 6A).

Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen porttiventtiilien tyypit

Se voidaan jakaa kiilaporttiventtiileihin ja rinnakkaisporttiventtiileihin tiivistyspinnan kokoonpanon mukaan.

Kiilaporttiventtiilitvoidaan jakaa seuraaviin:

• Yhden portin tyyppi
• Kaksoisporttityyppi
• Elastinen porttityyppi

Prallel-porttiventtiiliSe voidaan jakaa

• Yhden portin tyyppi
• Kaksoisporttityyppi

Jaettu venttiilin varren kierteiden asennon mukaan

Se voidaan jakaa kahteen tyyppiin:

• Nouseva varsi sulkuventtiili
• Nousematon karaventtiili.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu porttiventtiili tulee yleensä asentaa vaakasuoraan putkistoon.Kun venttiili avataan ja portin nostokorkeus on 1:1 kertaa venttiilin halkaisija, nestekanava on täysin esteetön, mutta tätä asentoa ei voida valvoa käytön aikana.

Käytännössä venttiilin varren kärkeä käytetään merkkinä eli asentona, jossa venttiiliä ei voida avata, täysin avoimena asentona. Lämpötilan muutosten aiheuttaman lukitusilmiön huomioon ottamiseksi venttiili avataan yleensä kärkiasentoon ja sitten kelataan takaisin 1/2–1 kierrosta täysin avoimena venttiilin asentona. Siksi venttiilin täysin avoin asento määräytyy portin asennon (eli iskunpituuden) mukaan.

Joissakin sulkuventtiileissä karan mutteri on asetettu sulkuun, ja käsipyörän pyöriminen pyörittää venttiilin karan ja nostaa porttia. Tällaista venttiiliä kutsutaan pyöriväkaraiseksi sulkuventtiiliksi tai ei-nousevakaraiseksi sulkuventtiiliksi.