Laipallinen porttiventtiili

Laippaporttiventtiili

Keskeiset työt: Laippa, portti, venttiili, WCB, CF8, CF8M, C95800, luokka 150, 300, 600lb, 4A, 5A, 6A, os&y, pultti, konepelti, nousu, varsi

TUOTEVALIKOIMA:

Koot: NPS 2 - NPS 60

Painealue: Luokka 150 - luokka 2500

Laippaliitäntä: RF, FF, RTJ

MATERIAALIT:

Valu: (A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A995 4A, 5A, A352 LCB, LCC, LC2) Monel, Inconel, Hastelloy, UB6

STANDARDI

Suunnitteluominaisuudet:

1. Täysi- tai supistettu reikä
2. RF, RTJ tai BW
3. Ulkopuolinen ruuvi ja haarukka (OS&Y), nouseva varsi
4. Pultattu konepelti tai paineistettu konepelti
5. Joustava tai kiinteä kiila
6. Uusiutuvat istuinrenkaat

Laippaporttiventtiili on laippaliitännällä varustettu porttiventtiili, ja tämä liitäntätapa on yleisin. Laippaporttiventtiilit ovat vakaita ja luotettavia putkistoissa, joten laippaporttiventtiilejä käytetään usein korkeapaineputkistoissa.

Kun laippaventtiili on suljettu, tiivistyspinta voi tiivistyä vain väliaineen paineen avulla, eli väliaineen paine painaa portin tiivistyspintaa venttiilin istukkaa vasten varmistaakseen tiivistyspinnan tiivistyksen, joka on itsetiivistyvä. Useimmat porttiventtiilit käyttävät pakkotiivistystä, eli kun venttiili on suljettu, portti on pakotettava istukkaa vasten ulkoisella voimalla tiivistyspinnan tiivistyksen varmistamiseksi.

Luistiventtiilin läppä liikkuu lineaarisesti venttiilin karan mukana, ja sitä kutsutaan nostovarren luistiventtiiliksi (jota kutsutaan myös nousevavarren luistiventtiiliksi). Nostotangossa on yleensä puolisuunnikkaan muotoinen kierre. Venttiilin päällä olevan mutterin ja venttiilin rungon ohjausuran kautta pyörimisliike muuttuu lineaariseksi liikkeeksi eli käyttömomentti muuttuu käyttövoimaksi.

Kun venttiili avataan ja lukon nostokorkeus on 1:1 kertaa venttiilin halkaisija, nestekanava on täysin avoin, mutta tätä asentoa ei voida valvoa käytön aikana. Käytännössä venttiilin karan kärkeä käytetään merkkinä, eli asentona, jossa venttiiliä ei voida avata, täysin avoimena asentona. Lämpötilan muutosten aiheuttaman lukkiutumisen huomioon ottamiseksi venttiili avataan yleensä kärkiasentoon ja sitten kierretään 1/2–1 kierrosta takaisin täysin avoimena venttiilin asentona. Siksi venttiilin täysin avoin asento määräytyy lukon asennon (eli iskunpituuden) mukaan.

Joissakin sulkuventtiileissä karan mutteri on asetettu sulkuventtiiliin, ja käsipyörän pyörittäminen pyörittää venttiilin karan ja nostaa porttia. Tällaista venttiiliä kutsutaan pyöriväkaraiseksi sulkuventtiiliksi tai tummakaraiseksi sulkuventtiiliksi.

Laippaventtiilin asennus:

1. Tarkista venttiilin ontelon sisäpuoli ja tiivistyspinta ennen asennusta, eikä niihin saa tarttua likaa tai hiekkahiukkasia;

2. Kunkin liitososan pultit on kiristettävä tasaisesti;

3. Tarkista, että tiivisteosat puristetaan tiukasti, ei ainoastaan ​​tiivisteen tiiviyden varmistamiseksi, vaan myös portin joustavan avautumisen varmistamiseksi;

4. Ennen venttiilin asentamista käyttäjän on tarkistettava venttiilin malli ja liitäntäkoko sekä kiinnitettävä huomiota väliaineen virtaussuuntaan varmistaakseen, että se on venttiilin vaatimusten mukainen;

5. Venttiiliä asennettaessa käyttäjän on varattava venttiilikoneistolle tarvittava tila;

6. Käyttölaitteen johdotus on tehtävä kytkentäkaavion mukaisesti;

7. Sulkuventtiiliä on huollettava säännöllisesti, eikä törmäyksiä tai puristuksia saa tapahtua tiivisteen vaurioitumisen välttämiseksi.

Newsway Valve Manufacturer -tuotteiden materiaalit

TheKiinan venttiilivalmistajaalkaenKiina, sen venttiilirunko ja verhoilumateriaali ovat saatavillaTaottutyyppi jaValutyyppi. SeuraavaksiRuostumaton teräsjahiiliteräsmateriaalia, me myösventtiilien valmistuserikoismateriaaleissa, kuten titaanissa, nikkeliseoksissa, HASTELLOY®*-, INCOLOY®-, MONEL®-, Alloy 20 -seoksissa, superduplex-seoksissa, korroosionkestävissä seoksissa ja urealaatuisissa materiaaleissa.

Saatavilla olevat venttiilimateriaalit